市場需求回暖 鋼鐵價(jià)格震蕩走高
隨著經(jīng)濟(jì)逐步回暖,鋼鐵價(jià)格震蕩走高。
金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,2月16日,帶鋼、型材市場以漲勢為主,唐山主導(dǎo)鋼廠部分產(chǎn)品上漲10元/噸,天津市場上漲20元/噸。
金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師代明珠在接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示,市場對(duì)2023年一季度消費(fèi)呈樂觀態(tài)度,加之隨著下游地產(chǎn)利好政策頻出,進(jìn)一步支撐了鋼價(jià)上漲行情。隨著經(jīng)濟(jì)逐步回暖,且終端復(fù)產(chǎn)復(fù)工積極性增加,后期需求可期;預(yù)計(jì)短期帶鋼、型材價(jià)格以震蕩上行為主,幅度為30~50元/噸。
不過,2022年中國鋼鐵行業(yè)卻經(jīng)歷了一段漫長的“寒冬”期,整體呈現(xiàn)出“需求減弱、價(jià)格下跌、成本上升、利潤下滑”態(tài)勢。一位鋼企人士告訴記者,鋼企利潤下滑,原材料成本高問題確實(shí)存在,但是行業(yè)產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品單一、集中度不高等自身問題也要警惕。
隨著國家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策落地實(shí)施,鋼鐵行業(yè)市場景氣度有所回升。
2月16日,金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日帶鋼、型材市場價(jià)格以漲勢為主,窄帶早盤部分上漲10元/噸,整體出貨順暢,午后上漲30~40元/噸;中寬帶部分上行,唐山主導(dǎo)鋼廠部分上漲10元/噸,天津市場上漲20元/噸。型材市場整體上行,角鋼鋼廠累漲40元/噸,工字鋼、槽鋼上漲20~30元/噸。
蘭格鋼鐵網(wǎng)方面表示,2月16日鋼市繼續(xù)保持小幅上漲節(jié)奏。多地螺卷價(jià)格繼續(xù)提漲20~30元,少數(shù)地區(qū)提高到50~60元。型材、管材、冷鍍等多個(gè)品種價(jià)格重心進(jìn)一步上移。在期貨突破上方阻力再創(chuàng)本輪反彈新高的情況下,現(xiàn)貨成交有所好轉(zhuǎn),收貨補(bǔ)貨行為有所增多。從成交來看,投機(jī)和期現(xiàn)成交仍占據(jù)主流,部分終端采購有所好轉(zhuǎn),但心態(tài)仍偏謹(jǐn)慎。
蘭格鋼鐵網(wǎng)方面認(rèn)為,2月16日市場相對(duì)亮眼,黑色板塊向上突破,反映了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和地產(chǎn)銷量的好轉(zhuǎn)帶動(dòng)需求預(yù)期繼續(xù)回升。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)預(yù)測,2月以來,鋼價(jià)以震蕩上行為主。1月份鋼價(jià)前期維穩(wěn),后期漲勢明顯。隨著節(jié)后市場恢復(fù)開工,交投有所轉(zhuǎn)好,市場剛性需求逐漸恢復(fù),鋼價(jià)走勢較為樂觀。預(yù)計(jì)近期帶鋼、型鋼價(jià)格以漲勢為主,報(bào)價(jià)走勢幅度為100~200元/噸。另外,隨天氣轉(zhuǎn)暖,后市需求有望逐步回暖,加之終端復(fù)產(chǎn)復(fù)工積極性增加,對(duì)鋼價(jià)形成支撐。
華泰證券發(fā)布研究報(bào)告表示,2023年,鋼鐵行業(yè)或迎弱復(fù)蘇,穩(wěn)地產(chǎn)促經(jīng)濟(jì)政策推動(dòng)鋼鐵需求逐季復(fù)蘇,預(yù)計(jì)2023年鋼鐵需求增速小幅改善至0.5%;政策端,產(chǎn)能治理新機(jī)制或推出,如能有效落地和執(zhí)行,行業(yè)供需改善幅度將更加明顯。2023年供給端政策和行業(yè)應(yīng)對(duì)仍然是驅(qū)動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇的核心變量。
中金公司方面也認(rèn)為,短期來看,“增長”信號(hào)明確,各方政策的積極變化有望逐步扭轉(zhuǎn)市場對(duì)經(jīng)濟(jì)及鋼鐵需求的悲觀預(yù)期,并成為本輪穩(wěn)增長周期中鋼鐵第一波行情的催化劑;中期來看,2023年鋼鐵供給在產(chǎn)量壓降下彈性較弱,而在穩(wěn)增長下,需求與庫存周期有望形成向上的共振,鋼鐵基本面改善或超市場預(yù)期。
不過,2022年中國鋼鐵行業(yè)卻經(jīng)歷了一段漫長的“寒冬”期。在高成本、低需求背景下,鋼鐵企業(yè)2022年度業(yè)績大幅下滑。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入65875億元,同比下降6.35%;實(shí)現(xiàn)利潤總額982億元,同比下降72.27%。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記、執(zhí)行會(huì)長何文波表示,2022年,中國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)年度平均值為122.78點(diǎn),同比下降13.55%,總體震蕩下行,2022年末出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢。受全球通脹壓力上升、國際大宗商品價(jià)格波動(dòng)加劇影響,鋼鐵生產(chǎn)用燃料價(jià)格快速上漲。
此前,蘭格鋼鐵研究中心主任王國清在接受記者采訪時(shí)表示,受國際形勢等因素影響,國內(nèi)鋼鐵市場呈現(xiàn)出“供給端同比減量、需求端整體偏弱、庫存端壓力加大、原材料成本端整體上移以及市場價(jià)格沖高回落、行業(yè)利潤同步下滑”的運(yùn)行態(tài)勢。
多家鋼鐵企業(yè)人士表示,2022年以來,國際形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,疊加上下游產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行不暢等影響,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入弱周期,呈現(xiàn)成本高企、需求減弱、盈利下滑態(tài)勢,經(jīng)營效益同比普遍出現(xiàn)較大幅度下滑。
一位鋼企人士告訴記者,鋼企利潤下滑,原材料成本高問題確實(shí)存在,但是行業(yè)本身問題也要警惕。目前來看,整個(gè)行業(yè)存在產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品單一、有效需求不足問題;另外,國內(nèi)鋼企數(shù)量較多,行業(yè)集中度并不高,一旦出現(xiàn)需求疲軟,就可能會(huì)導(dǎo)致無序競爭。
|